




奧馳X系奧馳X6奧馳V6
奧馳X系承載性:
重載專用底盤,承載力更強 采用610L專用大梁鋼,車架截面232 × 7+4
板寬度75mm。主片厚度均為12mm。后板總厚度達184mm
適合重載的鑄造后橋,已通過批量驗證。后橋輸出扭矩達18000N.m
配裝朝陽8.25R16全鋼絲大輪胎,承載力更強。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。3、夜間由于視野受限,無法跟白天一樣觀察整個道路及周邊環境,因此駕駛奧馳汽車夜間行駛一定要限速行駛。


奧馳貨車選擇
“選車就像是娶媳婦,選對了就是一輩子,選錯了那可遭殃了?!睘榱速I到稱心的車,高師傅買車時幾乎把各品牌的車都看了一遍,挑來挑去,終還是選了奧馳、奧馳卡車、奧馳貨車。
“我買卡車是用來拉貨的,我當時去選車,主要看的就是車的底盤,奧馳車的底盤一看就硬實,我一眼就相中了。”開上奧馳車之后,高師傅才發現,奧馳車的優點,可不只是底盤硬這一點。高師傅平時都是從保定市蠡縣留史鎮拉化料往石家莊辛集市送,6、7噸的貨壓在車上,提速提到90多公里一點兒都不費勁,空車的時候,時速更是能達到110多公里,車的動力特別足。嚴酷的環境方能磨練出一輛真正合格的奧馳汽車,為了有效的進行外部試驗,奧馳汽車駕駛室選擇在海南,吐魯番,青海,黑河等地進行高溫,高原,高寒,以便其可以是適應各種艱苦環境。
高師傅告訴記者,其實他也是外貌協會的,奧馳車的外形,讓他特別中意,車的輪胎也大,一看就大氣,載重能力也好。不僅如此,奧馳車的視線還特別好、沒有死角,奧馳車不管是反光鏡還是后視鏡,都做到了讓司機沒有死角,開在路上安全有保障。
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奧馳駕駛室應用小技巧
奧馳駕駛室前臉的擋風玻璃讓人視界廣闊,組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動調理功用和電加熱功用。全新規劃的組合式前燈總成,將遠光燈、近光燈、位置燈、輔佐遠光燈、霧燈合為一體,節省了裝置空間,側面的流線造型給人瀟灑的動感。
通常奧馳駕駛室駕駛員進入駕駛室時都被轉向盤與座椅之間的間距較小問題所困擾,而駕駛員在泊車后只需踩下位于左下側的踏板并將轉向盤調至與地面筆直的方位,即可便于駕駛員進出駕駛室了。
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